JTB時刻表『スパなび』　２００７年７月１日（日）　東海道・山陽新幹線　ダイヤ改正の詳細

　 JTB時刻表『スパなび』　２００７年７月１日（日）　東海道・山陽新幹線　ダイヤ改正の詳細
■２００７年７月１日（日）　東海道・山陽新幹線　ダイヤ改正の詳細■

　東海道・山陽新幹線では７月１日（日）にダイヤ改正を実施します。
　これに伴いＮ７００系新型車両の営業運転を開始します。
　このＮ７００系は次世代の新幹線として、乗り心地や車内の快適性の向上、環境への適合性、省エネルギー化を実現した車両で、最新の技術により新しいサービスが開始されます。
　Ｎ７００系新型車両は、下記の〔のぞみ〕に投入されます。

■Ｎ700系新型車両で運転される〔のぞみ〕

　＜下り＞
７／１（日）から　　　のぞみ９９号（新設）　品　川 6:00　→　博　多10:45
７／１（日）から　　　のぞみ１号　　　　東　京 6:00　→　博　多10:50
７／１（日）から　　　のぞみ２５号　　　東　京11:50　→　博　多16:52
７／１（日）から　　　のぞみ１６３号　　東　京21:20　→　新大阪23:45
９／１（土）から　　　のぞみ２９号　　　東　京12:50　→　博　多17:57
９／21（金）から　　　のぞみ１０７号　　東　京 8:03　→　新大阪10:40

　＜上り＞
７／１（日）から　　　のぞみ１００号　　新大阪 6:00　→　東　京 8:26
７／１（日）から　　　のぞみ２６号　　　博　多12:28　→　東　京17:30
７／１（日）から　　　のぞみ２８号　　　博　多12:50　→　東　京18:06
７／１（日）から　　　のぞみ５２号　　　博　多18:54　→　東　京23:45
９／１（土）から　　　のぞみ６号　　　　博　多 7:17　→　東　京12:30
９／21（金）から　　　のぞみ１４０号　　新大阪16:40　→　東　京19:16

■東京─新大阪間が最速２時間２５分に

新型車両での運転により、東京─新大阪間は最速で２時間２５分となり、従来よりも５分短縮されます。

東京―博多間は最短４時間５０分と、これも５分短縮されます。

■品川始発の〔のぞみ９９号〕新設

〔のぞみ１号〕に先行する品川始発 6:00の〔のぞみ９９号〕を新設し、目的地への到着が早くなります。

■〔のぞみ〕の増発によりますます利便性アップ

そのほか、朝の上りで〔のぞみ１０４号〕（新大阪発6:25・休日運休）と、夜の下りで〔のぞみ１６１号〕（東京発21:00・定期列車化）を増発し利便性が向上します。

■朝８時台の上り新横浜停車列車の拡大

朝８時台の上りで新横浜に停車する〔のぞみ〕は、これまで定期列車で１本だけでしたが、今回のダイヤ改正により〔のぞみ〕〔ひかり〕合わせて新たに６本が停車し、朝の関西・名古屋方面から新横浜への利便性がアップします。

■速達タイプの〔ひかりレールスター〕増発

新大阪 6:00発の〔ひかり４４１号〕と博多20:28発の〔ひかり４８６号〕を、停車駅の少ない速達タイプ（新神戸・岡山・福山・広島・小倉停車）の〔ひかりレールスター〕として増発します。これにより下り新大阪 6:00発の場合、現在の〔ひかりレールスター〕よりも博多駅に１４分早く到着します。

■Ｎ７００系新型車両では車内の完全分煙により全座席が禁煙に

今回投入されるＮ７００系新型車両では全座席が禁煙になります。喫煙ルームを３・７・１０・１５号車のデッキ部分に計６箇所設置します。喫煙をご希望のお客様には、指定券をお求めの際にお申し出いただければ喫煙ルーム付近の座席を発売します。

その他の新幹線車両については、今までと変更ありません。１６両編成では、３・１０・１５・１６号車が喫煙車両です。

■Ｎ７００系で運転する〔のぞみ〕を順次投入

ダイヤ改正以降２００７年度中には、概ね１ケ月ごとにＮ７００系で運転する〔のぞみ〕を順次増やしてゆきます。年度末には３０本以上の〔のぞみ〕がＮ７００系での運転となる予定です。これに伴い、全座席禁煙の〔のぞみ〕が増えて行くことになります。

次回のダイヤ改正時期については未定です。